頂尖 手工專業 獨有技術 -- 宏斌汽車修護廠 德國烤漆 (鈑金) -- 張慶祿 -- 0981606099 -- (台南 新營 白河 後壁 東山 柳營 學甲 鹽水 六甲 下營 麻豆 -- 嘉義 中埔 水上 太保 朴子 布袋 鹿草 義竹)
局部 , 鳥糞 脫色 , 色澤可以配到一致的顏色
細節都有做到 包括噴砂處理
90度 原廠金油
比色 自己來
調色 給他人做
調色
施得樂目前已有超過二十萬筆以上的顏色配方，再佐以色差調整機，可以調出所有市售車的車色。
Hello Kitty 彩繪
局部鈑烤
羽狀段落成型
從羽狀邊可以清楚看出，原廠烤漆共有4層，從底至外分別是金屬層、鍍鋅層、電著底漆、中塗層、色漆層以及金油層，合格標準是每個層次必須有0.5公分以上的寬度，才能提供補土層足夠的附著力，而且不會出現表面特別突起的狀況。
清潔
使用Silicon擦拭劑(俗稱去臘水)擦拭即將上漆的部分，將車臘、汽車美容藥劑完全清除乾淨，以免影響塗料的附著性。
塗指示粉劑再研磨
在硬化的補土表層塗上一層黑色的粉狀指示劑，以便技師可以清楚看出補土表面的凹凸狀況，再利用砂紙乾研磨(砂紙號數80、120、180、240)將表面整平。乾研磨的好處是補土不會沾到水，杜絕日後鈑件產生鏽蝕的可能性。
檢查表面平整性
坊間烤漆廠的技師多會利用手的觸感或是用水將補土澆濕，看水表層是否平整來判斷是否繼續研磨？但這種方式若沒有等待補土完全風乾的話，極可能造成日後烤漆整片浮起或是鈑件鏽蝕的狀況。
一般溫度在一65度至55度
這是外面的保養廠好的一些的溫度
因為夠了的話會導致我車內的復健會壞掉
車子有銀粉~外面給我噴ㄉ銀粉不平均~側著看~有些地方就會比較偏白!!但是要很注意ㄉ看~烤漆店老闆都說我眼睛那麼利唷!!
現在外面很多也是都說標榜烤箱烤~但實際上很像只是在烤箱內噴漆~但沒有用熱烤~也是都冷烤而已!!外面ㄉ很像很少真ㄉ烤箱烤熱烤的了吧!!
烤箱烤漆的話，你車裡的皮件，塑膠，電子器材也會掛點！
德國施得樂塗料
高級車廠的最愛
由於鈑金技術牽扯到技師的工藝水準，不在本文討論之列，但Option編輯部仍必須提醒讀者，汽車鈑金的目的在降低補土的使用量，也就是說鈑金技師必須僅可能將車體「敲」回至與原本弧度相同水準，再薄薄覆上一層補土，以方便後繼的上漆工作。因此在尋求低價位烤漆的同時，也必須注意鈑金技師的工作方式，千萬別讓技師將半桶補土給糊至你的車上。
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